1. Pracovný princíp skrutkovač
Základná štruktúra:
Dehydrovaný kal je inštalovaný v dehydratácii kalu a potom sa prepravuje do miesta nakladania; Screpsor bez hriadeľa sa všeobecne vyrába na zapečatenú štruktúru prepravy, ktorá hrá úlohu zberu a zlepšenia životného prostredia a je vhodná pre následné ošetrenie. Skrutkový dopravník sa skladá hlavne z hnacieho zariadenia (reduktor motora), skrutkového hriadeľa (špirálová čepeľ), sprostredkovacieho žľabu (typu U alebo rúrky), vstupného a výstupného výstupu atď.
Princíp sprostredkovania:
Gravitačný sklz: Materiál sa posúva pozdĺž koryta pod tlakom špirálovej čepele spoliehaním sa na svoju vlastnú gravitáciu.
Pomoc odstredivej sily: Pri otáčaní vysokou rýchlosťou môžu byť niektoré ľahké materiály (napríklad prášok) zavesené a prepravené pomocou odstredivej sily.
Klasifikácia pohybu:
| Typ | Funkcie | Uplatniteľné scenáre |
| Horizontálne sprostredkovanie | Materiál sa prenáša vodorovne, s jednoduchou štruktúrou | Potraviny, cement, chemické suroviny |
| Sklon | Uhol sklonu ≤ 20 °, je potrebné zvýšiť výkon motora | Ťažba, zdvíhanie agregátu konštrukcie |
| Vertikálne sprostredkovanie | Použitie špeciálnych špirálových čepelí na dosiahnutie zdvíhania 90 ° | Kŕmenie, pelety biomasy |
2. Základné výhody skrutkového dopravníka
- Efektívne a nepretržité sprostredkovanie
Kapacita sprostredkovania môže dosiahnuť 5-500 m³/h a rýchlosť je nastaviteľná (zvyčajne 10-60 ot./min), aby vyhovovala potrebám rôznych pracovných podmienok.
Uzavretá konštrukcia znižuje rozliatie prachu a spĺňa požiadavky na ochranu životného prostredia (napríklad GB 16297-1996 Emisné normy znečisťujúcej látky).
- Prispôsobte sa komplexným materiálom
Prášok (napríklad múka, cement)
Častice (ako sú zrná, plastové častice)
Viskózne materiály (ako je kal, asfalt) - je potrebný špirálový dizajn bez hriadeľa, aby sa zabránilo upchávaniu.
- Nízke náklady na údržbu
Nevyžadujú sa žiadne komplexné prenosové časti, nízka miera zlyhania, iba pravidelné mazanie ložísk a kontrola opotrebenia čepele.
Čepele odolné voči opotrebeniu (ako je oceľ z mangánu alebo polymérny náter) môžu predĺžiť životnosť na 5-8 rokov.
3. Príprava pred prevádzkou
Komplexná kontrola zariadení
Skontrolujte, či sú spojovacie skrutky každého komponentu pevné, najmä skrutky medzi špirálovou trubicou a spojovacím hriadeľom. Ak sú voľné, okamžite ich utiahnite.
Potvrďte, že hladina oleja a kvalita oleja v bodoch mazania, ako sú reduktory a ložiská, spĺňajú požiadavky (ako napríklad mazací olej HQ-10 pre reduktory a mastnotu na báze lítia pre ložiská).
Vyčistite zvyšky v strojovom slote, najmä veľké nečistoty (napríklad hlavy lana a slamky) v strednom ložisku, aby sa zabránilo zablokovaniu.
Overovanie elektrického systému
Skontrolujte, či je napájacie napätie stabilné a odchýlka od menovité napätie zariadenia nepresahuje ± 5%.
Otestujte, či je uzemňovacie vedenie neporušené, aby sa zabránilo nehodám.
Skúšobná prevádzka bez zaťaženia
Pred začiatkom sa uistite, že v puzdre nie je žiadny materiál, spustite ho 2-3 minúty bez zaťaženia a sledujte, či je riadenie správne a či existuje nejaký neobvyklý zvuk alebo vibrácie.
